

|
|||
|
Rozhovor s místopředsedou Senátu Jiřím Šnebergerem
SENÁT FUNGUJE EFEKTIVNĚ V Senátu vám letos vyprší mandát. Pokud se za uplynulými šesti lety ohlédnete, co uvidíte? Naplnil Senát Vaše očekávání? Když jsem byl zvolen senátorem, věděl jsem, jak Senát funguje, jaké má kompetence, jak probíhají do této komory parlamentu volby, ale teprve nyní po šesti letech mohu odpovědně říci, že moje zkušenosti předčily má očekávání. Myslel jsem si, že je to instituce, která nemá až tak významný vliv na chod státu. Zjistil jsem však, že Senát může ovlivnit náš život zásadně, a to prostřednictvím zákonů. Proces schvalování zákonů je zde velmi odpovědný, odpovědnější než ve Sněmovně. Senát je vůbec velmi zodpovědný a pracovitý. Navíc řada lidí, kteří zde pracují, jsou mimořádné osobnosti. Naplnilo se tedy mé očekávání v tom smyslu, že horní parlamentní komora je jakýmsi strážcem čistoty práva. Do Senátu jsem tehdy nenastupoval jako politický nováček, ale pracoval jsem do té doby jako primátor Plzně, což je politická funkce, obsahuje však spíše manažerskou práci. A Senát je více o politice než o managementu. Senát je taková vysoká škola politiky. Pracoval jste jako primátor Plzně šest let, nyní po dvě volební období vykonáváte funkci místopředsedy Senátu. Je těžší řídit 47 zastupitelů ve městě, nebo 81 senátorů v horní parlamentní komoře?Určitě je těžší řídit Senát. Primátor má v řízení sboru zastupitelů mnohem větší volnost, není tolik svázán jednacím řádem jako ten senátní. Když vedete schůzi Senátu, nemůžete do řízení vkládat své myšlenky, vaším úkolem je usměrňovat chod schůze tak, aby probíhala plynule a bez zbytečných excesů. Ale sám řídící schůze může do řešení problému vstupovat pouze tehdy, pokud se vzdá vedení a do diskuse se přihlásí jako řadový senátor. To primátor do diskuse vstupuje zcela běžně a snaží se spolu s ostatními problémy vyřešit. Řízení v Senátu je složitější i proto, že je zde spousta silných osobností, které si „poroučet“ nenechají. Ale když vy řídíte schůzi, vždy se vám podaří do procedury vsunout nějaký vtípek, vždy ji vedete s nadhledem a humorem.Já si ale nemyslím, že je to zrovna nejvhodnější! Schůze Senátu by se měla řídit korektně. Ovšem já mám takový naturel, že se mi zdá při dlouhém jednání trocha oživení zapotřebí. Řídící schůze musí neustále monitorovat atmosféru a občas trochu „popustit páru“ a uvolnit tlak, který samozřejmě také čas od času nastane. Někdy však člověk musí být tvrdší, například zvednout hlas či použít některé z mechanismů řízení schůze. Je to jako ve škole, když učitel povolí, tak mu žáci šlapou po hlavě, a někteří páni senátoři by si potom dělali, co se jim zlíbí. A zažil jste někdy na „empiru“ těžkou chvilku? Byl jste někdy při řízení schůze Senátu vyveden absolutně z konceptu?Samozřejmě se to párkrát stalo, ale v zásadě jsem si ty nejhorší chvilky vždy zavinil sám – buď jsem se spletl či řekl nějakou hloupost. Ale nikdy mi to neudělal nikdo druhý, vše jsem si zavinil svou nedomyšleností či nepozorností a sám jsem pak vše musel zase rychle napravit. Jste spokojen s fungováním Senátu? Změnil byste tady něco?Je celá řada drobností, které by se změnit daly a které se také za ta léta, co zde působím, mění za pochodu. Ať už konzultacemi s panem kancléřem nebo díky poradám vedení. Myslím si, že se zde postupem času mnohé k lepšímu změnilo a Senát funguje jako instituce dobře a efektivně. Vaše pracovní dráha začínala velmi zajímavě: jste vyučený soustružníkem kovů a během let jste se z této startovací pozice dostal až na inženýra technické kybernetiky. Zcela jistě netradiční postup. Jak k tomu došlo a jak vzpomínáte na léta učednická a léta studentská?Musím vás poopravit. Nepovažuji to vůbec za počátek neobvyklý. Naopak si myslím, že v době, kdy jsem vyrůstal, byl tento postup velmi tradiční. Sice jsem na základní škole měl vždy na vysvědčení samé jedničky, ovšem díky „politické nespolehlivosti“ rodičů jsem jako spousta jiných nesměl studovat žádnou střední školu. Nejprve jsem musel prokázat, že jsem kvalitní dělnický kádr, a teprve potom jsem mohl pokračovat ve studiu. Musím přiznat, že jsem hned po ukončení základní školy byl velmi zatrpklý, protože jsem byl přesvědčený, že bych studium na gymnáziu bez problémů zvládnul. Také jsem si uvědomoval, že je to obrovská nespravedlnost, když nemohu z politických důvodů studovat. A navíc jsem měl tu nevýhodu, že nejsem manuálně příliš zručný. Co se týká teoretické přípravy, byla to pohoda, ale praktická část výuky, to pro mne bylo dost velké utrpení. Uměl byste dneska ještě pracovat na soustruhu a hodí se Vám ještě dnes znalosti z prostředí soustružnické dílny?Jako řadový dělník jsem po škole strávil ještě dva roky u soustruhu ve Škodovce a přitom večerně studoval střední školu. Takže na soustruhu bych určitě ještě dnes pracovat uměl. To je jako když se někdo naučí plavat nebo jezdit na kole, to jsou dovednosti, které se nezapomínají. A musím říci, že s odstupem doby zjišťuji, jak dobrá zkušenost byla práce na dílně. Určitě mě nijak špatně nepoznamenala, spíše naopak. Nastupoval jsem sice na vysokou školu později než mí vrstevníci, ale už jsem měl znalosti z praxe a hlavně, uměl jsem už komunikovat s lidmi. Navíc, když jsem po ukončení vysoké školy nastoupil ve Škodovce, tak jsem měl výhodu, že mě nikdo z dělníků nemohl „oblafnout“ – klidně jsem byl schopen si stoupnout ke stroji, což moji autoritu pochopitelně spíše posílilo. Tak jsem nakonec zjistil, že všechno špatné je k něčemu dobré. Do vínku jsem dostal jakousi komunikační asertivitu - dnes dokáži komunikovat s každým na jakékoli úrovni a to je myslím pro politika předpoklad velmi zásadní, to mi mou politickou kariéru svým způsobem i usnadňuje. Jste velkým příznivcem elektroniky, moderních technologií a zvláště počítačů. Vaše internetové stránky jsou pravidelně aktualizovány, návštěvník se z nich doví úplně vše jak o vás, tak i o vašich prioritách a cílech. Spravujete a doplňujete si je sám?Příznivec moderních technologií určitě jsem, tento obor jsem vystudoval a i když se v branži už delší dobu nepohybuji, stále nové trendy sleduji. Moje původní povolání mi dnes zůstalo jako koníček a já se snažím nevystoupit z toho vlaku moderních technologií, který se dopředu řítí ohromnou rychlostí. Internetové stránky si ale sám nedělám, na to opravdu nemám čas, navíc je to dnes tak úzká specializace, že na to již nedosáhnu. Se svými spolupracovníky připravujeme zrovna nyní stránky nové, přehlednější, s novým designem. Snažíme se, aby na nich byly všechny informace jak z obvodu, tak ze Senátu a hlavně, aby stránky byly aktuální. Internetem o sobě dá člověk hodně vědět. Kvalitní, aktualizované a přehledné internetové stránky jsou podle mne dnes nezbytným předpokladem úspěchu v politické práci. Před půl rokem se vám narodilo miminko. Je příchod malého človíčka novým impulsem v životě muže, který zanedlouho vkročí do druhé poloviny života? Nebo je to určitá zátěž a odpovědnost, kterou jste si před tím ani neuvědomoval?Víte, já to mám takové složitější. Mám děti tři, dvě z prvního manželství, a shodou okolností se narodily všechny tři v přibližně stejném časovém odstupu. Takže já jsem si vlastně užil tři jedináčky. Nejstaršímu synovi Michalovi je 25 let, dceři Anetě 13 a nejmenší Martin má sedm měsíců. To je myslím zvláštnost, která se hned tak každému nepodaří. Z miminka jsem měl sice trochu obavy, ale po těch sedmi měsících musím říci, že je pro mne báječné mít dnes malé dítě. A je to jiné vychovávat dnes potomka oproti tomu, když se vám narodil první syn, který dnes už studuje na vysoké škole?To dozajista, rozdíly zde jsou a dokonce velké. Už jenom v tom vybavení pro kojence a malé děti - vezměte si moderní technologie nebo třeba papírové plínky. To vše nesmírně ušetří čas, který vám potom zbude pro dítě. Ale ještě jeden velký rozdíl jsem zaznamenal, a to v lékařské péči. Rady lékařů jsou podle mého názoru dnes mnohem kvalifikovanější, lékař se o dítě více zajímá. Dříve se mi zdálo, že se doktorům jednalo hlavně o zdraví. Dítě jen prohlédli, předepsali eventuálně léky a hotovo. Dneska, když máte dobrého dětského lékaře, tak je zároveň pro maminku i dítě psychologem. Lékaři mají zájem o celou rodinu a dokáží maminkám skutečně poradit. Přátelé a kolegové Vás nazývají přezdívkou Šnek. Jak vznikla, kde jste k ní přišel?Za tuto otázku vám děkuji. Opravdu mi většina mých kolegů a přátel neřekne jinak než Šnek a já mám konečně možnost původ své přezdívky osvětlit. Traduje se již od třetí třídy základní školy a nemá vůbec nic společného s tím malým pomalým zvířátkem. Skutečnost je prostá - tehdy dělalo kamarádům problém si zapamatovat a hlavně vyslovit mé ne zrovna snadné příjmení. A tak si ho zjednodušili. Přezdívka mi od té doby zůstala, v Plzni mi tak říkají úplně všichni, dokonce mému staršímu synovi se říká Malý Šnek. Ale musím říci, že svou přezdívku mám rád a jsem na ni docela pyšný. Na svých internetových stránkách pózujete na silné motorce. Máte rád rychlost, riskování, adrenalin?Rozhodně ne! Rychlá auta, motorky, vůně benzínu, to mi nic neříká. Auto beru pouze jako dopravní prostředek. A ta fotografie? Na její vznik se váže docela zábavná historka. Jako osmnáctiletý kluk jsem si zamiloval americký film Modrá Electra Glide, což je policejní motorka, která se mi vždycky velice líbila. Když jsem byl v USA, tak jsme s kolegy z Ústavně-právního výboru navštívili i centrum výuky dálniční policie. Tam jsem si zavzpomínal a nechal se na své dávné lásce vyfotografovat. Na rychlou jízdu, ani na silné motorky či auťáky si jinak vůbec opravdu nepotrpím. V nejbližší době oslavíte kulaté životní jubileum. Jaký dárek byste si přál?Oslavy nejsou mým šálkem čaje, narozeniny skoro vůbec neslavím. Jedno bych si ale přál - aby naše rodina byla spokojená, zdravá a šťastná. Po žádném jiném dárku netoužím. Jakou nejlepší radu v životě jste dostal?Nejlepší radu v životě mi dal můj táta. Sice to říkával trošku jadrněji, já to řeknu slušně - před nikým se neponižuj, na nikoho se nepovyšuj. A toho se snažím celý život držet. Děkuji za rozhovor (Mgr. Květa Kozáková) |
|
|||
|
Na předložení kandidátek do Senátu zbývají zhruba tři týdnyZpravodajství ČTK | 18.7.2010 | 14:44 | rubrika: Politika - Praha, Středočes. kraj, ČR | autor: mhm
Praha 18. července (ČTK) - Strany a hnutí mají ještě zhruba tři týdny na to, aby rozhodly o nominaci kandidátů do Senátu. Z pětice stran zastoupených ve sněmovně úplný seznam svých adeptů už představili komunisté, známa jsou i jména kandidátů občanských demokratů a většiny zástupců sociálních demokratů. Jejich vedení by seznam mělo projednat příští týden, stejně jako TOP 09 nebo KDU-ČSL. Nejméně svých adeptů na senátory zatím prozradily Věci veřejné, které mají podle informací ČTK jejich nominace schvalovat postupně až do začátku srpna. K nejsledovanějším soubojům dvou nejsilnějších stran by měla patřit bitva o Českokrumlovsko, kde proti starostovi Hluboké nad Vltavou Tomáši Jirsovi (ODS) nasadila ČSSD svého bývalého předsedu, eurokomisaře a expremiéra Vladimíra Špidlu. Předseda Senátu Přemysl Sobotka (ODS) bude na Liberecku čelit hejtmanovi Stanislavu Eichlerovi (ČSSD), podobně místopředsedové Senátu Jiří Liška a Jiří Šneberger (oba ODS) krajským politikům ČSSD Josefu Táborskému a Dagmar Terelmešové. Hejtmany Jaroslava Palase a Martina Tesaříka nasadila ČSSD také na Bruntálsku a Olomoucku. |
|
|||
|
|||
|
Bezprostředně po skončení finálového utkání našich hokejistů s mužstvem Ruska na mistrovství světa v ledním hokeji zaslal Jiří Šneberger celému týmu blahopřání: Všem reprezentantům a celému realizačnímu týmu srdečně blahopřeji k zisku nejvzácnější trofeje na letošním mistrovství světa. Váš výkon, zejména v posledních utkáních, byl doslova strhující a znovu jste navázali na nejlepší tradice našeho ledního hokeje. Prokázali jste mimořádné mistrovství a nás všechny jste vrchovatě napnili pocitem hrdosti a pýchy. Za to vám patří obdiv a dík! |
|
|||
|
Senátoři přijali 20.května nový zákon o veřejných službách v přepravě cestujících Senát schválil zákon upravující tendry na veřejnou dopravu Zpravodajství ČTK | 20.5.2010 | 18:21 | rubrika: Doprava - Praha, Středočes. kraj, ČR | autor: nlmPraha 20. května (ČTK) - Senátoři dnes přijali nový zákon o veřejných službách v přepravě cestujících, který kromě jiného upravuje tendry krajů a státu na dopravní obslužnost. Také stanoví úrovně kvality používaných vlaků a autobusů. Vyhlašovatelé budou mít například právo stanovit nejvyšší průměrné stáří vozového parku dopravce. Předlohu, která odráží evropské předpisy, nyní dostane k podpisu prezident. "Zákon má podporu dopravců, odborů i samospráv," uvedl ministr dopravy Gustav Slamečka. Případné dodatky k současným smlouvám mezi dopravci a objednateli se budou řídit normami, za jejichž platnosti byla ujednání podepsána, ujistil senátory ministr. Reagoval na senátora Jiřího Šnebergra (ODS), podle kterého by města v opačném případě musela vydat řádově desítky milionů korun navíc. Autobusy budou muset mít označení cílové zastávky, a to takové, aby bylo vidět i v noci. Zmizí naopak povinnost označovat je názvem výchozí zastávky. Ve vozidlech bude muset být vyhrazené místo pro invalidy, místo pro dětské kočárky a muset umožňovat přepravu vodicích psů doprovázejících zdravotně postižené cestující. Autobusy a vlaky uvedené do provozu po nabytí účinnosti zákona budou muset mít také hlasové zařízení pro informování cestujících. Zákon obsahuje na návrh poslance ČSSD Cyrila Zapletala opatření, která mají ochránit investice dopravních firem podnikajících ve veřejné dopravě. Dopravce, který se uchází o zakázku, bude moci požadovat, aby jeho případný nástupce měl povinnost odkoupit jeho vozidla. Zákon stanoví, jaká vozidla bude muset nový dopravce odkoupit i kolik za ně bude muset zaplatit. Povinnost nebude platit například v případě, kdy objednatel vypoví smlouvu, protože dopravce závažně porušil své povinnosti. Podle senátora Jana Horníka (TOP 09 a Starostové) je ustanovení příliš obecné a zneužitelné. "Dopravce bude moci odprodat každý vůz, který by na linku vyjel byť jedenkrát," uvedl. Pokud by s tím problémy nastaly, podle Slamečky by ministerstvo nachystalo novelu. Páteří veřejné dopravy má být podle navrhovatelů železnice, z čehož musí vycházet plánování ostatních druhů dopravy. V zákoně je rovněž zakotvena povinnost veřejných rozpočtů kompenzovat dopravcům náklady vzniklé rozhodnutím státu. To se týká například zvýšení daně z přidané hodnoty. Ministr Slamečka zákon označil za jednu z hlavních podmínek pro vpuštění konkurence na rychlíkové spoje. "Zákon sjednocuje pravidla pro obce, kraje a stát při zadávání veřejné dopravy," uvedl Slamečka. Základním principem při zadávání zakázky na dopravní obslužnost zůstává soutěž, podle zákona ale existují čtyři výjimky. Stát, kraje a obce nemusejí vypisovat soutěž o železniční dopravu, městskou hromadnou dopravu, při náhlé potřebě například během přírodních kalamit a na takzvané malé zakázky. Zákon ukládá ministerstvu financí povinnost zvážit navýšení dotací vždy, když se dopravcům zvýší náklady o více než deset procent kvůli rozhodnutí státu, například při zvýšení daně z přidané hodnoty. "V žádném jiném zákoně to nenajdete, byl to obrovský boj," řekl již dříve ministr. |
|
|||
Když se sejdou dva rodáci z Plzně, nehrozí nebezpečí, že si nebudou mít o čem povídat
Jiří Šneberger se 20. května setkal s plzeňským rodákem, významným českým kreslířem, grafikem a malířem Jiřím Slívou. Blíží se totiž 19. červen, tedy den, kdy se bude konat už tradiční Den Plzně v Senátu, nad nímž má místopředseda horní komory parlamentu záštitu.
Jiří Šneberger na tuto akci Jiřího Slívu pozval, aby úspěšný výtvarník svou účastí podpořil plzeňskou kandidaturu na Evropské hlavní město kultury v roce 2015. |
|
|||
|
K podobě loterijního zákona se vyjádřil v ČT1 místopředseda Senátu Jiří Šneberger Starostové proti podobě loterijního zákona ČT 1 | 19.5.2010 | 18:00 | pořad: Události v regionech - PrahaJitka SLUKOVÁ, moderátorka -------------------- Starostům obcí, kteří se snaží bojovat proti stávající podobě loterijního zákona, dochází trpělivost. Připojila se i Plzeň a starostové čtyři největších plzeňských obvodů předali Senátu memorandum s žádostí po podporu při schvalování nových pravidel regulace hazardu. Senátoři se budou novelou loterijního zákona zabývat zítra. Miroslava VILDOVÁ, redaktorka -------------------- Kollárova a Husova ulice v centru Plzně. Heren s nonstop provozem tu v posledních letech přibývá jako hub po dešti. Vedení města ale nemá šanci zakročit, v nových hernách už totiž nejsou klasické automaty, jejichž počet mohla radnice ovlivnit. Nahradily je moderní videoterminály. Jiří STROBACH, starosta MO Plzeň 3 /ODS -------------------- Obvod nemá možnost ovlivnit, kdo terminály, to vlastně rozhoduje ministerstvo financí. Jarmila JAKUBCOVÁ, starostka MO Plzeň 4 /ODS/ -------------------- Z videoterminálů nemáme zisk žádný, kdežto z výherních hracích automatů máme 35 procent ze zisku. Jiří UHLÍK, starosta MO Plzeň 1 /ODS/ -------------------- Nejvíc nám vadí v okolí škol, vadí nám jejich noční provoz. Lumír ASCHENBRENNER, starosta MO Plzeň 2 /ODS/ -------------------- Samozřejmě, že potom při odchodu z těchto heren se na to navazuje další trestná činnost. Miroslava VILDOVÁ, redaktorka -------------------- Novelu loterijního zákona, která má výrazně zvýšit pravomocí obcí v povolování v provozu heren, schválila v dubnu sněmovna. Teď jsou na tahu senátoři a už se nechali slyšet, že se jim návrh nelíbí. Jiří ŠNEBERGER, místopředseda Senátu /ODS/ -------------------- Kdybysme byli v normálním režimu, tak by pravděpodobně Senát ten návrh zákona vrátil. Je tam celá řada chyb. Miroslava VILDOVÁ, redaktorka -------------------- Jenže na připomínky není čas, pokud by senátoři novelu upravili, sněmovna už ji nestihne projednat, obce se žádné změny nedočkají a tak senátní výbor doporučil dát návrhu zelenou. I když je jasné, že. Jiří ŠNEBERGER, místopředseda Senátu /ODS/ -------------------- To je pořád jenom jakoby záplatování nějakých děr, je třeba udělat úplně nový loterijní zákon. Miroslava VILDOVÁ, redaktorka -------------------- Ministerstvo financí slibuje nová pravidla regulace hazardu už zhruba 5 let, chystaný nový loterijní zákon by mohl ale začít platit nejdřív v roce 2012. Mirka Vildová, Česká televize, Plzeň. |
|
|||
Místopředseda Senátu Jiří Šneberger poblahopřál českému fotografovi Janu Saudkovi k jeho pětasedmdesátinám
Vážený Mistře, dovolte, abych Vás pozdravil při příležitosti výročí Vašeho narození. Je obdivuhodné, jakého věhlasu se Vašemu pozoruhodnému dílu dostalo přes všechny nástrahy, kterým byl Váš nelehký osud vystaven.
V peripetiích Vašeho života se obrážely všechny tragické události našich moderních dějin. Svou nezměrnou vůlí a nevídanou vitalitou jste však dokázal, že ojedinělý talent nelze potlačit.
Sám sebe charakterizujete jako fotografa českého, a přitom jste proslul v celém světě mírou, kterou se z našich z našich umělců může pochlubit jen málokdo. Prestižní titul Chevalier des Arts et Lettres je toho příkladem nejlepším. Chci Vás ujistit, že i já patřím k obdivovatelům Vašich fotografií, které se, byť mnohdy formou provokativní, vyjadřují k nejzákladnějším otázkám o místu člověka ve světě.
Jsem přesvědčený, že jedině taková díla dokáží překonat horizont času a stanou se trvalým dědictvím naší doby. Vážený Mistře, do dalších let Vám přeji mnoho zdraví, úspěchů a inspirace pro tvorbu, kterou, navzdory některým Vašim vyjádřením, nepovažuji zdaleka za uzavřenou. |
|
|||
|
Mladá fronta DNES ve svém článku z 12. dubna „Politici visí na síti“ uvádí, že místopředseda Senátu Jiří Šneberger patří mezi nemonohé politiky, kteří mají své osobní webové stránky a také využívají sociální síť Facebook pro svou propagaci. |